Auch hier werden die Bestellungen auf jeder Stufe vom Computer gemäß der No-Strategy-Strategie durchgeführt (also immer so viel bestellen, wie auf einer Stufe selbst als Auftragseingang wahrgenommen wird).
Im Unterschied zu SCM Opt 1 ist die Struktur jedoch optimiert:
- Eine SC-Stufe weniger, das Regionallager wurde aufgelöst.
- Informationen werden über des gesamte Wertschöpfungskette geteilt bzw. simultan weitergegeben.
- Die Transportdauer der Fahrräder ist auf einen Tag reduziert.
