Das Systemdiagramm modelliert einen Radfahrer der bergab fährt. Analysiert wird das Verhältnis zwischen der Luft- und Rollreibungskraft. Die Simulation zeigt, dass dieses Verhältnis nur von Steigung und der Reibungszahl bestimmt wird.

Das Systemdiagramm modelliert einen gleitenden Körper auf einer schiefen Ebene. Masse, Winkel, Reibungszahl und Anfangsgeschwindigkeit lassen sich ändern. Bei einer positiven Anfangsgeschwindigkeit gleitet der Körper die schiefe Ebene nach oben. Zwischen Gleit- und Haftreibung wird nicht unterschieden.