Simulation der Bewegung auf einer geneigten Ebene mit Luftwiderstand und Gleitreibungskraft
Simulation der Bewegung auf einer geneigten Ebene mit Luftwiderstand und Gleitreibungskraft
Problem of a sliding block (m2) pulled by a falling block (m1)
Problem of a sliding block (m2) pulled by a falling block (m1)
Model describing a simple pendulum with exact equation (but without dampening).
Model describing a simple pendulum with exact equation (but without dampening).
This shows the motion of a driven damped harmonic oscillator, described in terms of the undamped natural frequency, and a frequency gamma that reflects the degree of damping, parameterized as a damping ratio gamma/natural frequency.     The oscillator is driven with a force that is a sine function o
This shows the motion of a driven damped harmonic oscillator, described in terms of the undamped natural frequency, and a frequency gamma that reflects the degree of damping, parameterized as a damping ratio gamma/natural frequency. 

The oscillator is driven with a force that is a sine function of time, with a frequency that can be varied, expressed as a forcing ratio driving frequency/natural frequency.

An accurate solution requires a small time step and RK4 as the integration algorithm.
  Anggota:    Saddan Syah Akbar - 20/460566/TK/51155    Sidqi Averroes - 20/460568/TK/51157          Model mengenai mass-damper-spring system pada suspenstion system kendaraan.
Anggota:
Saddan Syah Akbar - 20/460566/TK/51155
Sidqi Averroes - 20/460568/TK/51157

Model mengenai mass-damper-spring system pada suspenstion system kendaraan.

In diesem Modell wird das Verhalten, also die Positionsänderungen von drei Körpern innerhalb eines Bezugssystems aufgrund der Gravitationskraft simuliert. Je nach Änderung der Parameter (Masse, Ausgangsposition, Radius der Massen(-punkte) ​variiert auch die Chaotizität des System. Zusätzlich wird al
In diesem Modell wird das Verhalten, also die Positionsänderungen von drei Körpern innerhalb eines Bezugssystems aufgrund der Gravitationskraft simuliert. Je nach Änderung der Parameter (Masse, Ausgangsposition, Radius der Massen(-punkte) ​variiert auch die Chaotizität des System.
Zusätzlich wird als Gedankenexperiment die Reibungskraft die durch ein hypothetisches umgebenes Medium entsteht eingeführt und die Auswirkung auf die Chaotizität gezeigt.
Problem of the car slowing down under friction and drag
Problem of the car slowing down under friction and drag